はじめに：モビリティ業界の最新動向
TechCrunch Mobilityの最新号では、自動運転技術の進化、EV市場の動向、そして業界を揺るがす主要企業の動きが報じられました。特に、イーロン・マスク氏の発言や自動運転車の安全性に関する懸念は、セキュリティの観点からも注目すべき点です。
イーロン・マスク氏の「ロボット軍」論争と支配権
テスラのイーロン・マスクCEOは、自身の報酬パッケージ承認を巡る株主への働きかけの中で、驚くべき「ロボット軍」に関する発言をしました。彼は、もしテスラが「ロボット軍」を構築するならば、その「ロボット軍」に対する強い影響力がなければ安心できないと述べ、Optimusロボットプログラムを例に挙げて、自身が完全な支配権を持つことの重要性を強調しました。この発言は、自律型システムが社会に深く浸透する中で、その制御と倫理、そして潜在的なセキュリティリスクについて改めて議論を促すものです。
自動運転技術の進化と新たなセキュリティリスク
ゼネラルモーターズ（GM）は、2028年のキャデラック・エスカレードIQを皮切りに、新しい電気アーキテクチャと集中型コンピューティングプラットフォームを導入し、より高度な自動運転機能とカスタムAIアシスタントを搭載すると発表しました。これにより、車両のソフトウェア更新が高速化され、「ハンズオフ運転」を含む自動運転機能が強化されます。しかし、このような高度なシステムは、サイバー攻撃の新たな標的となる可能性を秘めており、そのセキュリティ対策がこれまで以上に重要になります。
また、国家幹線道路交通安全局（NHTSA）は、Waymoの自動運転車がアトランタで停車中のスクールバスを迂回する映像を受けて調査を開始しました。これは、自動運転技術の安全性と信頼性に対する継続的な監視の必要性を示すものであり、システムが予期せぬ状況にどのように対応するかという点で、潜在的なセキュリティ脆弱性にもつながる可能性があります。
EV市場の動向とインフラの課題
GMは、BrightDropの電気バンプログラムをわずか4年で中止しました。その理由として、商用電気バン市場の予想以上の減速が挙げられましたが、インサイダー情報によると、充電インフラの不足が大きな要因であったとされています。GMが外部パートナーに依存しすぎた結果、潜在顧客を遠ざけ、多くの問題を引き起こしました。
一方で、Redwood Materialsは、Nvidiaのベンチャーキャピタル部門であるNVenturesが主導するシリーズEラウンドで3億5000万ドルを調達しました。同社は、回収されたEVバッテリーをAIデータセンターや産業施設の電力供給に利用する新しいエネルギー貯蔵事業に注力しています。AIデータセンターの電力供給インフラのセキュリティは、その運用を維持する上で極めて重要であり、新たな脅威ベクトルとなり得ます。
主要企業の動きと今後の展望
今週の注目すべき取引としては、UberとNebiusが支援するAvrideが最大3億7500万ドルの戦略的投資を獲得したこと、そしてアフリカの電動バイクスタートアップSpiroが1億ドルを調達したことが挙げられます。
その他のニュースでは、フォードがF-150ライトニングの生産を一時停止し、GMがApple CarPlayとAndroid Autoのサポートを全車両で終了すると発表しました。テスラは2025年第3四半期に過去最高の車両納入台数を記録しましたが、利益は前年同期比で37%減少しました。Rivianは600人の人員削減を含む組織再編を行い、CEOがCMOを兼任する形となりました。また、Rivianのマイクロモビリティ部門であるAlsoは、新しい電動アシスト自転車とクワッド車両を発表し、垂直統合とソフトウェアの重要性を強調しています。
これらの動きは、モビリティ業界が技術革新と市場の変動の中で、安全性、セキュリティ、そして持続可能性という多角的な課題に直面していることを示しています。
元記事: https://techcrunch.com/2025/10/26/techcrunch-mobility-the-robot-army-argument/