テスラ、主力EVの生産終了を発表
テスラは、2026年第2四半期をもって高級セダン「Model S」とSUV「Model X」の生産を終了することを、イーロン・マスクCEOが決算説明会で発表しました。この突然の発表は、テスラの初期を象徴する2つの旗艦EVモデルにとって、予期せぬ終わりを告げることとなります。
マスクCEOは、生産終了の理由として、フリーモント工場をOptimus人型ロボットの生産に充てるためであると説明しました。これは、テスラを単なる自動車メーカーからAIとロボティクスのリーダー企業へと変革しようとするマスク氏の強い意志を示すものです。同氏は、「我々は基本的にオートノミー（自動運転）を基盤とする未来へと移行している」と述べ、Model SとModel Xの「名誉ある引退」を強調しました。
歴史と市場の変化
Model Sは2012年に発売されたテスラの高級セダンであり、Model Xは2015年に発表されたガルウィングドアが特徴のSUVです。これら2つのモデルは、テスラが電気自動車市場でパイオニアとしての地位を確立する上で重要な役割を果たしてきました。しかし、近年では、より量産モデルであるModel 3とModel Yへの注力が進むにつれて、両モデルの販売は着実に減少していました。
2025年におけるModel S、Model X、そしてCybertruckを含む「その他のモデル」の販売台数は合計50,850台にとどまり、前年比で40.2%の大幅な減少を記録しています。
AIとロボティクスへの大胆な転換
この決定は、テスラが自動車会社から自動運転車と人型ロボットを開発する企業へと変貌しようとする、マスク氏の野心的な試みをこれまでで最も明確に示した事例と言えるでしょう。この変革の道のりは平坦ではなく、テスラは直近の第4四半期決算で61%の利益減少を報告しており、その移行が課題を伴うものであることを示唆しています。
今回の生産終了は、テスラがAIとロボティクスという将来性の高い分野に資源を集中させるという、大胆な企業戦略の転換を浮き彫りにしています。自動車業界の枠を超え、テクノロジー企業としての新たなアイデンティティを確立しようとするテスラの動向は、今後のIT業界において大きな注目を集めることでしょう。