はじめに
テスラの革新的な電気ピックアップトラック、サイバートラックの販売が深刻な不振に陥っています。2025年第3四半期の販売台数は前年同期比で大幅に減少し、イーロン・マスク氏の当初の予測を大きく下回る見込みです。さらに、安全性に関する訴訟も浮上しており、サイバートラックの将来に暗い影を落としています。
販売台数の詳細
ケルリー・ブルー・ブックの報告によると、2025年第3四半期のサイバートラック販売台数はわずか5,385台にとどまりました。これは、2024年同期の14,000台以上と比較して63%の大幅な減少です。2025年に入ってからの累計販売台数は16,000台強で、マスク氏がかつて年間25万台と予測していた数字とはかけ離れています。今年の年間販売台数は、2024年の推定50,000台から大幅に減少し、約20,000台になると予想されています。
市場全体の動向と競合他社
サイバートラックの不振とは対照的に、電気自動車（EV）市場全体は好調でした。連邦EV税額控除の期限切れを前に、第3四半期のEV販売台数は合計438,487台に達し、前期比で40.7%、前年同期比で29.6%増加しました。しかし、サイバートラックはこの恩恵を受けられませんでした。
他の電動ピックアップトラックは、サイバートラックとは異なる動向を示しています。
- Rivian R1T：前年同期比で13%増加
- Ford F-150 Lightning：前年同期比で39.7%増加
- GMC Hummer EV：販売台数が21.9%増加
- GMC Sierra EV：販売台数が771%以上増加
これらの競合他社が堅調な成長を見せる中、サイバートラックの販売不振は際立っています。
安全性への深刻な懸念
サイバートラックの販売不振に加えて、安全性に関する重大な問題が浮上しています。サイバートラックの衝突事故で死亡した2人の若者の遺族が、テスラを提訴しました。彼らは、欠陥のあるドアハンドルが脱出を妨げたと主張しており、これは車両の安全性、特に緊急時の乗員保護機能に対する深刻な懸念を引き起こしています。この訴訟は、サイバートラックのブランドイメージと消費者の信頼に大きな影響を与える可能性があります。
イーロン・マスク氏の異例の対応
事態の深刻さを示すかのように、イーロン・マスク氏は異例の措置を講じています。Electrekの報道によると、テスラは売れ残ったサイバートラックを、マスク氏自身の企業であるSpaceXとxAIに納入しているとのことです。SpaceXに納入されるトラックは、同社の内燃機関車（ICE）フリートを置き換える目的があるとしています。
結論
テスラ サイバートラックは、販売台数の大幅な減少、競合他社とのパフォーマンス格差、そして安全性に関する深刻な訴訟という複数の課題に直面しています。第4四半期には税額控除の終了によりEV販売全体が落ち込むと予想されており、サイバートラックの状況はさらに悪化する可能性があります。安全性への懸念は、単なる販売不振を超え、テスラブランド全体の信頼性にも影響を及ぼしかねない重要な問題として、今後の動向が注目されます。
元記事: https://www.theverge.com/news/798889/tesla-cybertruck-sales-decrease-q3-2025