LoveFromとフェラーリのコラボレーション

2021年、フェラーリとその親会社であるExorは、Appleの元デザイン責任者であるJony Ive氏とMarc Newson氏が共同設立したデザイン会社LoveFromとの複数年にわたるクリエイティブパートナーシップを発表しました。そして今回、そのコラボレーションの最初の成果が披露されました。フェラーリ初の完全電気自動車「Luce」（イタリア語で「光」を意味）のインテリアとインターフェースが公開されたのです。

Jony Ive氏の設計哲学：触覚と安全性を重視

「Luce」は、ドライバーの視覚的注意を最小限に抑え、主に触覚によって操作できることを前提に設計されています。Ive氏は、iPhoneにおいてタッチスクリーンが合理的であったのは、それが汎用的な問題解決に役立ったからであり、運転においてはそうではないと主張しています。彼は「車内でタッチ操作をすることは、私が決して夢にも思わないことです。なぜなら、それには何をしているのかを見る必要があるからです」と述べています。

革新的なインテリアと操作系

この哲学に基づき、ステアリングホイールとインストルメントパネルは明確な運転ゾーンを形成し、物理的な入力と視覚的な出力が分離されています。エアコン、シートヒーター、ドライブモードなどの主要な機能には、専用の機械式スイッチとダイヤルが採用されています。物理的なコントロールはディスプレイに文脈に応じた反応を引き起こし、インストルメントパネルは、階層化されたOLEDスクリーンと、その間を機械式の針が実際に動くことで、物理的な奥行きを兼ね備えた表示を実現しています。

• ステアリングホイール：露出したアルミニウム構造で、ガラスと金属製のボタンは触覚で区別可能。パドルシフターは回生ブレーキやトルク伝達といったEV機能を制御します。
• ガラス製キー：「Luce」の際立った特徴の一つは、E Inkディスプレイを搭載したガラス製キーです。ポケットの中ではフェラーリイエローに見えますが、E Inkは双安定性を持つため、静止状態では電力を消費しません。ドライバーが車内に入ると、センターコンソールの磁石がキーを専用ドックに誘導します。キーを押し込むと、イエローが黒に変わり、キーがコンソールのガラス表面と一体化します。Ive氏はこれを「劇場」と呼び、電気自動車の始動という儀式を再構築しています。

今後の発表スケジュール

フェラーリは、この初の完全電気自動車を3段階に分けて発表しています。昨年10月にマラネロで行われた最初の発表では、バッテリー、モーター、プラットフォームといった基盤となる技術に焦点が当てられました。今回の発表は、インテリアとインターフェースに焦点を当てた第2段階です。そして、エクステリアは5月にイタリアで公開される予定です。

元記事: https://www.macrumors.com/2026/02/09/jony-ive-ferrari-luce-ev-interior-design/