メルセデス、EQSにステアバイワイヤと新しいステアリングヨークを追加

メルセデスがステアバイワイヤ技術を導入

ドイツの自動車メーカー、メルセデス・ベンツは、その電動車両（EV）モデルであるEQSに新しいステアリングシステム「ステアバイワイヤ」を採用すると発表しました。これは、伝統的な機械式ステアリングから電子制御のステアリングへの移行を意味します。

ステアバイワイヤ技術は、車両のステアリングホイールとステアリングギアボックス間の物理的な接続を電子信号に置き換えるものです。これにより、ドライバーがステアリングホイールを操作すると、電子アクチュエーターがタイヤの方向を制御します。

メルセデスは、この新しいシステムを導入する前に、100万キロ以上の走行試験を行いました。また、冗長性のあるシステムアーキテクチャや高精度センサー、強力な制御ユニットを使用することで、安全性基準を満たすことを確認しています。

この新モデルでは、従来の円形のステアリングホイールではなく、レーシングカーのような「ヨーク」形状のステアリングが採用されています。これは、ドライバーがインストルメントパネルを見やすくするためのもので、車両への乗り降りも容易になります。

新しいEQSに対する初期の反応は比較的ポジティブです。一部の専門家は、「このヨークは実際に機能する」と評価しています。

元記事: https://www.theverge.com/transportation/906539/mercedes-steer-by-wire-steering-yoke-eqs