Rivianスピンオフ「Also」が革新的な電動アシスト自転車「TM-B」を発表
Rivianからスピンオフした新会社「Also」が、高機能な電動アシスト自転車「TM-B」を発表しました。このTM-Bは単なる自転車に留まらず、マイクロモビリティ製品のプラットフォームとして位置づけられています。発表イベントでは、Amazonに供給される予定のクアッドビークル2種も披露され、Alsoがこの分野で包括的な製品展開を目指していることが示されました。
TM-Bの主な特徴とラインナップ
TM-Bは、ローンチエディション、パフォーマンス、ベースの3つのトリムで展開されます。ローンチエディションとパフォーマンスモデルは、推定100マイルの航続距離を持つバッテリー、10段階のアシストレベル、エアショックとエアフォークによるサスペンション、スポーツモードを含む2つの走行モードを搭載し、価格は4,500ドルです。ベースモデルは、航続距離が最大60マイル、5段階のアシストレベル、エアショックとコイルフォークを備え、価格は4,000ドル以下となる見込みです。
全てのモデルに、統合されたフロントおよびリアLEDライトとターンシグナルが装備されており、最高速度は時速20マイルです。また、取り外し可能なバッテリーはUSB-C急速充電に対応し、他のデバイスへの給電も可能です。
高度な盗難防止システムでセキュリティを強化
TM-Bの最も注目すべき点は、その統合されたセキュリティ機能です。ライダーが自転車から離れると、セキュリティシステムが自動的に作動し、バッテリー、ホイール、フレームがロックされます。もし自転車が不正に操作された場合、ライダーはAlsoアプリを通じてアラートを受け取ることができ、自転車自体が大きな警報音を発します。
さらに、TM-BはLTEとGPSを搭載しており、リアルタイムでの位置追跡が可能です。万が一、自転車が物理的に持ち去られた場合でも、所有者は遠隔で自転車を無効化（「ブリック」）することができます。Alsoのクリス・ユー社長は、「我々が全てのボード、全てのソフトウェア、全ての自転車部品を所有しているため、ブリックされた場合、その部品は一切使用されなくなる」と強調しており、盗難された自転車の再利用を完全に防ぐ設計思想が貫かれています。
独自開発の技術とモジュール性
TM-Bの全ての要素は、AlsoとRivianのチームによって独自に開発されました。これには、取り外し可能なバッテリーパック、パワーエレクトロニクス、ソフトウェア、ファームウェア、そしてライダーのペダリングと自転車の動きの間に機械的な接続がないペダル・バイ・ワイヤ推進システムが含まれます。この徹底した自社開発により、高度なセキュリティ機能と将来的な機能拡張が実現されています。
また、TM-Bはモジュール式のトップフレームを採用しており、ユーザーはソロ、ベンチ、ユーティリティカーゴの各セットアップを工具なしで数秒で交換できます。各セットアップのソフトウェアはユーザーに合わせて調整され、中央のタッチスクリーンと同期します。これにより、例えばナビゲーションシステムは、アシストレベルや走行負荷、平均速度といった自転車の状況と密接に連携し、非常に正確な到着予定時刻（ETA）を提供します。
スマートヘルメット「Alpha Wave Helmet」も同時発表
Alsoは、自転車本体だけでなく、スマートヘルメット「Alpha Wave Helmet」も自社開発しました。このヘルメットは、回転衝撃保護を向上させる新技術と、片手で締められるように再設計されたストラップが特徴です。さらに、統合されたライト、風防付きスピーカー4基とノイズキャンセリングマイク2基を備えたオーディオシステムなど、多数の技術機能を搭載しています。ヘルメットは自転車の中央タッチスクリーンまたはライダーのスマートフォンと同期し、音楽鑑賞、通話、ターンバイターンナビゲーションの受信が可能です。
元記事: https://techcrunch.com/2025/10/22/rivian-spinoff-also-reveals-a-high-end-modular-e-bike-for-4500/