カリフォルニアDMV、テスラのマーケティングを問題視

カリフォルニア州自動車局（DMV）は、テスラが自社の先進運転支援システムに使用している「Autopilot」および「Full Self-Driving」という用語が、消費者を誤解させ、州法に違反しているとの判断を下しました。行政法判事の裁定を承認する形で、DMVはテスラに対し、マーケティング表現の是正を命じています。

DMVの警告によると、テスラが60日以内に「Autopilot」に関するマーケティング上の懸念を解消しない場合、州内での自動車販売ライセンスが30日間停止される可能性があります。これは、テスラにとって米国最大の市場であるカリフォルニア州での事業に大きな影響を与える措置となります。

製造ライセンス停止は回避も、ブランド名変更が焦点に

一方で、判事から勧告されていた製造ライセンスの停止については、DMVはこれを見送る決定をしました。これは、EV税額控除の失効による需要減少など、電気自動車業界全体が厳しい時期にある中で、テスラが製造停止という高額な損害を被るのを回避した形です。

しかし、今回の決定により、テスラはドライバーアシスタンスソフトウェアのブランド名変更を余儀なくされる可能性が高まっています。DMVは、これらのシステムがWaymoのようなロボタクシーとは異なり、完全な自律運転ではなく、常にドライバーの注意が必要である点を明確にするよう求めています。

長年の論争とテスラの反論

DMVは長年にわたり、テスラが自社のシステムについて、実際には自律運転できないにもかかわらず、できると示唆するような虚偽的で誤解を招く声明を出してきたと指摘しています。これに対しテスラは、顧客を誤解させているという指摘を否定し、ドライバーが車両に完全に依存して運転することはできないと常に明確にしてきたと主張しています。

元記事: https://www.theverge.com/news/846152/tesla-autopilot-marketing-deceptive-california-dmv